- 多选题 某项目分部工程双代号时标网络计划如下图,关于该网络计划的说法,正确的有()。
- A 、工作的C、E、I、L组成关键线路
- B 、工作H的总时差为2天
- C 、工作A、C、H、L是关键工作
- D 、工作D的总时差为1天
- E 、工作G的总时差与自由时差相等
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【正确答案:A,B,D】
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- 1 【单选题】某分部工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有( )条。
- A 、2
- B 、3
- C 、4
- D 、5
- 2 【多选题】某分部工程双代号网络计划如下图所示。图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间,该计划表明( )。
- A 、工作1-3为关键工作
- B 、工作1-4的总时差为1
- C 、工作3-6的自由时差为1
- D 、工作4-8的自由时差为1
- E 、工作6-10的总时差为3
- 3 【多选题】某分部工程双代号网络计划如下图所示。图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间,该计划表明( )。
- A 、工作1—3为关键工作
- B 、工作1—4的总时差为1
- C 、工作3—6的自由时差为1
- D 、工作4—8的自由时差为l
- E 、工作6—10的总时差为3
- 4 【单选题】某分部工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有( )条。
- A 、5
- B 、4
- C 、3
- D 、2
- 5 【多选题】某分部工程双代号网络计划如下图所示,其作图错误包括( )。
- A 、多个起点节点
- B 、多个终点节点
- C 、节点编号有误
- D 、存在循环回路
- E 、有多余虚工作
- 6 【单选题】 某分部工程双代号网络计划如下图所示,根据下表给定的逻辑关系和双代号网络计划的绘图规则,其作图错误问题是()。
- A 、节点编号不对
- B 、逻辑关系不对
- C 、有多个起点节点
- D 、有多个终点节点
- 7 【多选题】某分部工程双代号时标网络计划执行到第6天结束时,检查其实际进度如下图前锋线所示,下列说法中,正确的有()。
- A 、工作B的实际进度不影响总工期
- B 、工作C的实际进度正常
- C 、工作D的总时差尚有2d
- D 、工作E的总时差尚有1d
- E 、工作G的总时差尚有1d
- 8 【多选题】 某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,该计划所提供的正确信息有( )。
- A 、工作B的总时差为3天
- B 、工作C的总时差为2天
- C 、工作D为关键工作
- D 、工作E的总时差为3天
- E 、工作G的自由时差为2天
- 9 【多选题】某项目分部工程双代号时标网络计划如下图,关于该网络计划的说法,正确的有()。
- A 、工作C、E、I、L组成关键线路
- B 、工作H的总时差为2天
- C 、工作A、C、H、L是关键工作
- D 、工作D的总时差为1天
- E 、工作G的总时差与自由时差相等
- 10 【多选题】某分部工程双代号网络计划如下图所示,其存在的绘图错误有( )。
- A 、多个终点节点
- B 、多个起点节点
- C 、节点编号有误
- D 、存在循环回路
- E 、有多余虚工作
热门试题换一换
- 矿业工程施工的技术准备中,关于施工图工作的说法,正确的是要求( )。
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- 桥梁工程质量检验中,对钢筋骨架尺寸按骨架总数的( )抽检。
- 采用( )表达施工计划,工序之间的逻辑关系明确,可以反映出关键工序和关键路线。
- 为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据下列()确定。
- 燃气管道对接安装引起的误差不得大于(),否则应设置弯管。
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